普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。由于各運(yùn)動副間存在間隙，加上手工操作變化大不準(zhǔn)確，因此重復(fù)精度較低。普通車床測量時需停車后手工測量，測量誤差較大，而且效率低下。適合批量較小，精度要求不高，形式各類零件車削。它投資成本較數(shù)控車床低，但對工人的操作技能及體力要求較高，因此操作者工資水平比數(shù)控車工高，且這類員工越來越少。車床精度差、慢造成的廢品率和生產(chǎn)率會讓你頭疼。
數(shù)控車床靠伺服電機(jī)帶動滾珠絲杠傳動，由于滾珠絲杠可以有過盈量，傳動無間隙，精度主要靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過程中可以不停機(jī)測量，并能補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。還可以用編程的方法車出各種形狀復(fù)雜，普通車床難以加工的零件。適合精度高，批量大，形狀復(fù)雜的零件。但小批量生產(chǎn)也很好用。它的維修費(fèi)用較普通車床高。
傳統(tǒng)的立車主要用于車削大型大件，它的主軸端面與地面是平衡的。立車也有數(shù)控的。
由于高技術(shù)水平的人才越來越缺，現(xiàn)在新上的企業(yè)多采用數(shù)控設(shè)備，以提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低廢品率和成本。
臥式車床與立式車床特點(diǎn)
（1）臥式車床特點(diǎn)：主軸水平布置，作旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動，大刀架沿床身作縱向運(yùn)動，可車削各種旋轉(zhuǎn)體和內(nèi)外螺紋等，是使用范圍較廣的車床。臥式車床的萬能性好，加工范圍廣，是基本的和應(yīng)用最廣的車床。
（2）立式車床特點(diǎn)：立車主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件，回轉(zhuǎn)直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車不易裝夾，由于本身自重，對加工精度有影響，采用立車可以解決上述問題。立式車床的主軸豎直安置，工作臺面處于水平位置。主要用于加工徑向尺寸大，軸向尺寸較小的大型、重型盤套類、殼體類工件。